4S店将低端车冒充高端车销售，消费者可能面临法律风险，以下举例说明： 1、举证困难：若未妥善保留购车合同、宣传资料等证据，维权时难充分证明4S店存在欺诈行为。例如，仅口头记得宣传内容却无书面证据，4S店否认欺诈，消费者可能因举证不足无法获赔。 2、诉讼时效：根据法律规定，消费者维权诉讼时效为三年。若三年内未起诉，可能因超过时效丧失胜诉权。比如购车五年后才发现欺诈，法院可能驳回诉求。
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4S店卖低端车当高端车属违法行为，以下是不同情况的处理分析： - 若4S店故意隐瞒车辆真实型号、配置等关键信息，谎称是高端车却交付低端车，构成欺诈，消费者可依法要求其承担法律责任。 - 若4S店已明确告知车辆真实情况，仅因消费者自身误解购买低端车，则不构成欺诈，消费者需自行承担后果。
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4S店卖低端车当高端车是否违法，可从法律依据分析： 《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条规定：“经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍；增加赔偿的金额不足五百元的，为五百元。法律另有规定的，依照其规定。” 4S店作为经营者，明知是低端车却以高端车名义和价格销售，符合欺诈要件（故意告知虚假情况或隐瞒真实情况，诱使消费者错误购买），因此该行为违法，消费者有权要求“退一赔三”赔偿。
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处理4S店卖低端车当高端车问题时，存在几种特殊情况可能影响结果： 1、消费者自身过错：若消费者明知是低端车却因贪图便宜假装不知，购买后再索赔，自身过错可能导致维权请求不被支持，法院或减轻4S店责任或驳回部分诉求。 2、4S店无欺诈故意：若4S店能证明是工作人员失误或信息传递错误导致描述错误，不构成欺诈。此时消费者无法主张“退一赔三”，但可要求更换车辆、退还差价等补救。 3、车辆使用损耗较大：若车辆已被使用较长时间且损耗严重，可能影响退车或换车处理，4S店或要求消费者承担部分费用，赔偿金额也可能被扣减。

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